現如今越來越年輕化的購車人凸顯了這一群體理性的消費需求：價格、外觀、內飾、配置、動力、操控、安全、節(jié)油等方面均是他們要綜合考慮的因素。同時，年輕化的趨勢，使得這些車主在購車時不僅將之作為代步工具，而且更加注重它的時尚品味、駕駛樂趣以及享受車內的科技配置。而作為選購對象眾多的中級車，他們不僅要求注重面子，更加關注車的內在品質。全新鋒范，便是這樣一款車型。

　　2015年9月7日，廣汽本田全新鋒范以“MAKE THE MODE ”為主題在北京上市，售價7.98萬-11.98萬元。作為一款中級車，鋒范在全球85個國家和地區(qū)已擁有超過290萬用戶。在中國，自2008年底正式上市以來，鋒范總體銷量也已達到60萬輛。而全新鋒范也同樣被寄予厚望，廣汽本田總經理水野泰秀表示，“全新鋒范的月銷量目標為1萬輛以上，這款車將成為廣汽本田第五個銷量過萬輛的車型。”

　　全新鋒范盡顯“MODE”風格：極致簡潔的設計語言、動感干練的車身線條、型格摩登的用色搭配以及精致舒適的整體質感，讓它對“顏控”來說，有種難以抗拒的吸引力。飛翼式前臉讓人不禁想到它的同族兄弟奧德賽，粗壯的鍍鉻裝飾與兩側的車燈融為一體，十分飽滿。車身側面兩條特別明顯的向下俯沖的線條，再加上舒展的車身設計讓全新鋒范有一種與生俱來的運動感。4440mm/1695mm/1495mm的長寬高， 2600mm的軸距，相比老款車型長度增加18mm，高度增加25mm，軸距增加50mm。

　　全新鋒范的內部設計依舊是簡約干練的風格，但這并沒有影響到良好的使用感受，中控臺向駕駛席方向略有傾斜，方便駕駛員進行操作。簡潔的中控臺減少了相當多不必要的按鍵，大部分功能都集成在中控臺上的多媒體觸摸顯示屏上。自動空調、大燈高度可調、天窗、USB/HDMI擴展接口、發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)、后排空調出風口等配置都出現在了全新鋒范上。

　　全新鋒范搭載全新地球夢科技1.5L 直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機，配合先進新一代CVT無級變速器，在帶來暢快有力駕駛感受的同時，全新鋒范實現了綜合工況油耗低至5.4L/100km的同級超低油耗，達成油耗與動力的高度平衡。此外，全新鋒范采用了Honda全新一代ACE承載式車身結構，實現了高水準的碰撞安全性能。

　　40%的市場份額使得中級車市場在中國車市戰(zhàn)場愈發(fā)激烈，然而，對于該細分市場上的購車主力85后人群而言，要找到一款既有“內涵”、更有“顏值”的車型，卻并非易事。全新鋒范的出現，以其型格流線設計、全感數字座艙、極致運動駕控，一舉打破了中級車市場沉悶的產品設計和平庸的用車體驗，極好地滿足了年輕一族對產品性能和風格潮流完美融合的渴求。

　　憑借全面超越同級的型格魅力以及鋒范品牌有口皆碑的高品質保障、高保值率、低保養(yǎng)成本等優(yōu)勢，相信全新鋒范能夠在金九銀十帶給消費者不一樣的使用體驗，引領中級車市新潮流。