近日，國家發(fā)改委印發(fā)《環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要》，對包括北京市、天津市、河北省、遼寧省、山東省和山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)共7個省市自治區(qū)的環(huán)渤海地區(qū)未來10年(2015至2025年)發(fā)展進行了總體規(guī)劃，其中涉及交通建設(shè)、港口建設(shè)等都與河北人的生活息息相關(guān)。

環(huán)渤海發(fā)展綱要中的部分交通規(guī)劃，黑色虛線為環(huán)渤海高鐵。

　　新建環(huán)渤海高鐵途經(jīng)黃驊

　　綱要中提出，環(huán)渤海地區(qū)將建設(shè)多條快速鐵路，包括：呼和浩特-張家口-北京、北京-沈陽、北京-霸州、青島-濟南-石家莊-太原、張家口-大同、天津-黃驊-濱州-東營-煙臺。其中，天津至煙臺的快速鐵路由于途經(jīng)的都是渤海沿岸城市，也被稱為環(huán)渤海高鐵。河北省滄州的黃驊市將由此步入高鐵時代。

　　記者了解到，目前天津到煙臺的高鐵有3趟，河北省沒有設(shè)站，該線路需繞行濟南再到煙臺。環(huán)渤海高鐵將改變的不僅僅是黃驊人的生活，已經(jīng)建成通車的津秦高鐵與之相連后，將把河北省沿海城市秦皇島、唐山、黃驊以及天津、山東沿海城市連接起來，拉動環(huán)渤海城市旅游及經(jīng)濟發(fā)展。

　　此外，還將推進蒙古喬巴山經(jīng)內(nèi)蒙古珠恩嘎達(dá)布其口岸至錦州、綏中、天津、唐山等港口的歐亞鐵路通道建設(shè)，推進二連浩特口岸經(jīng)錫林浩特、多倫至天津、唐山港口的鐵路通道建設(shè)，推進錫林浩特至正藍(lán)旗至張家口鐵路建設(shè)。研究推進中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道建設(shè)前期工作。建設(shè)鄂爾多斯-曹妃甸、錫林郭勒-曹妃甸、張家口-唐山、黃驊-大家洼等煤運鐵路專線。建設(shè)天津-保定、天津-承德、和順-邢臺、邯鄲-黃驊鐵路。推進黃驊-東營-萊州、北京-秦皇島、石家莊-天津等國家高速公路建設(shè)。

　　邢臺機場建設(shè)再次被提及

　　在新建機場中，涉及河北省的承德機場和邢臺機場。目前，承德機場正在建設(shè)中，并將于明年正式通航；邢臺褡褳機場軍民合用改擴建工程可行性研究報告已獲國家民航局批復(fù)，只待動工開建。

　　承德機場位于距承德市區(qū)19.5公里外的承德縣頭溝鎮(zhèn)。記者獲悉，目前承德機場建設(shè)已進入沖刺階段，航站樓、航管樓等主體建筑已經(jīng)全部封頂。承德機場作為國內(nèi)旅游支線機場，初步設(shè)計批復(fù)飛行區(qū)等級4C級，可作為北京、天津、石家莊干線機場的支撐以及未來建成的圍場、豐寧等旅游機場的中轉(zhuǎn)運輸機場，還可作首都國際機場的備降機場，擔(dān)負(fù)國內(nèi)中、短途航線旅客及少量長途運輸任務(wù)，形成京津周邊和省內(nèi)空中交通運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　邢臺機場位于邢臺市區(qū)南部15公里，省道南石公路北側(cè)，現(xiàn)為軍用教練機場，是國家一級永備機場。該機場占地約5500畝，凈空條件良好，交通便利，機場基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，可滿足世界上主要大型飛機的起降，停機坪2.4萬平方米、機位數(shù)10個。1993年-2001年，邢臺市與中國聯(lián)合航空公司合作，開辟了北京-邢臺-無錫等航線，大力發(fā)展民航業(yè)務(wù)，后因政策原因，邢臺機場民航業(yè)務(wù)停止至今。在此前的河北省交通工作會中，邢臺機場建設(shè)曾多次被提及，但至今尚未動工建設(shè)。

　　除了交通，綱要中還提到，規(guī)劃建設(shè)華北油田大型天然氣地下儲氣庫；積極推進河北滄州海興核電項目前期工作；研究規(guī)劃鄂爾多斯-唐山港、黃驊港煤基液體燃料輸送管道；在河北黃驊地區(qū)建設(shè)華北重要的合成材料和裝備制造業(yè)基地。此外，在聯(lián)合治理大氣污染、治理渤海水域環(huán)境以及農(nóng)業(yè)等方面都進行了詳細(xì)規(guī)劃。

    來源：燕趙都市網(wǎng)