昨天下午5時30分，下班后的白先生沒有立即開車回家，而是繼續(xù)待在辦公室里。“哪兒都堵，與其堵在路上受罪，還不如在辦公室里錯過晚高峰。”記者發(fā)現(xiàn)，越來越多開車上下班的市民，跟白先生有相同的感受。而省交管局8月2日提供的一組數(shù)據(jù)，也印證了石家莊人、車、路的現(xiàn)狀，到今年6月底，石家莊成為河北省汽車保有量唯一超過200萬輛的城市。

    到2016年6月底，全國機動車保有量達2.85億輛，其中汽車1.84億輛；機動車駕駛人達3.42億人，其中汽車駕駛人2.96億人。今年上半年，汽車保有量凈增1135萬輛，新注冊登記汽車達1328萬輛，比去年同期增加199萬輛，同比增長17.62%。從統(tǒng)計情況看，近五年以來，汽車新注冊量呈高速增長趨勢，汽車占機動車比例不斷提高，從43.88%提高到64.39%。

    據(jù)介紹，全國共有46個城市的汽車保有量超過100萬輛，其中北京、成都、深圳、重慶、上海、蘇州、天津、鄭州、西安、杭州、廣州、武漢、石家莊、南京、青島、東莞等16個城市汽車保有量超過200萬輛。

    今年上半年，全國小型載客汽車保有量達1.47億輛，新注冊登記量達1169萬輛，比去年同期增加166萬輛，同比增長16.57%。其中，以個人名義登記的小型載客汽車（私家車）超1.35億輛，上半年新注冊登記量達1085萬輛。

    在一個小區(qū)做保安的胡先生介紹，2010年的時候，這個小區(qū)也就七八十輛私家車，停車根本不是問題，而到現(xiàn)在，這個小區(qū)至少有300多輛私家車，停車位越來越難找，路邊上、草地里，凡是能停車的地方，都停滿了汽車，居民晚上回家找個停車位越來越難。

    與居民區(qū)難找停車位相呼應的則是城市道路越來越堵，這幾年省會雖然投入巨資先后修建了槐安路高架橋、和平路高架橋、二環(huán)路高架橋等快速路，拓寬改造多條主次干道，但是路上擁堵成為廣大駕駛人的普遍感受。在私家車快速進入家庭的現(xiàn)在，人、車、路的矛盾將是考驗一座城市的難題。

    來源：河北新聞網(wǎng)