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動(dòng)力提升品質(zhì)依舊 試駕一汽豐田皇冠2.0T

我現(xiàn)在還清晰的記得,在我很小的時(shí)候一次乘坐皇冠的經(jīng)歷讓我印象深刻,那個(gè)時(shí)候還不知道什么叫豪華,90年代老普桑非常盛行,并沒有覺得皇冠多么的氣派,只不過名字很容…

 
    我現(xiàn)在還清晰的記得,在我很小的時(shí)候一次乘坐皇冠的經(jīng)歷讓我印象深刻,那個(gè)時(shí)候還不知道什么叫豪華,90年代老普桑非常盛行,并沒有覺得皇冠多么的氣派,只不過名字很容易讓人銘記,不過當(dāng)車行駛之后那種強(qiáng)大的差異感隨之而來,我腦海中浮現(xiàn)出安靜舒服等等這類贊美之詞。今天所試駕是皇冠第十四代車型,它在推出2.5L車型后,為了提升市場競爭力以及吸引年輕消費(fèi)群體的目光,新增了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且在價(jià)格上也進(jìn)行了下探,那么這款2.0T車型它在表現(xiàn)上又會給我們帶來怎樣的驚喜呢,下面我們就來一探究竟。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    總結(jié):皇冠新搭載的這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力儲備上更強(qiáng),通過特別的調(diào)校和全面的優(yōu)化,讓它擁有出色動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí),還可以將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的短板最小化。關(guān)于舒適性上的表現(xiàn),在之前2.5L車型的評測當(dāng)中,編輯部的同事們對皇冠的綜合表現(xiàn)給出了很高的評價(jià),雖然它在舒適性上的表現(xiàn)已經(jīng)是有口皆碑了,但是在此次試駕中它在舒適性方面的表現(xiàn)依然讓我印象深刻。這一代皇冠除了在動(dòng)力上的提升外,還放低了身價(jià)把入門級價(jià)格下探到25萬左右,用一個(gè)B+級車的價(jià)格,買一輛有面好開舒適的C級車,除皇冠之外別無二選。

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