馬上就訪：

　　駕校報(bào)名費(fèi)會(huì)降低嗎？

　　記者采訪了石家莊幾家駕校的負(fù)責(zé)人，其中一家駕校的負(fù)責(zé)人表示，部分條款執(zhí)行困難，比如先培訓(xùn)后付費(fèi)，“培訓(xùn)這個(gè)過程，同一個(gè)教練的服務(wù)，在不同的人感受是不一樣的，如果學(xué)員堅(jiān)持認(rèn)為服務(wù)不好，拒絕付款，我們挨個(gè)打官司？為3000塊錢的培訓(xùn)費(fèi)打上半年官司？”

　　該負(fù)責(zé)人還介紹，放開的市場(chǎng)肯定會(huì)越來越傾向于照顧學(xué)員的情緒，價(jià)格也會(huì)受此沖擊越來越低，但是政府的管理必須跟得上，不然會(huì)導(dǎo)致培訓(xùn)市場(chǎng)大批倒閉，最終受損的是學(xué)員的利益。

　　直考還用刷學(xué)時(shí)嗎？

　　本報(bào)曾持續(xù)關(guān)注駕照直考，這一項(xiàng)在石家莊一度開展又停止的服務(wù)，受制于教練、教練車、場(chǎng)地和學(xué)時(shí)

　　如今在《意見》中，車、教練、場(chǎng)地基本都得到了解決，唯獨(dú)學(xué)時(shí)的問題怎么辦，還是沒有明確。

　　2013年1月1日實(shí)施的公安部123號(hào)令明確規(guī)定：C本考試前，必須滿31小時(shí)的理論學(xué)時(shí)和55小時(shí)的操作學(xué)時(shí)。后修改為78學(xué)時(shí)。沒有學(xué)時(shí)的自學(xué)成才者，如何獲得考試資格呢？ 公安部負(fù)責(zé)人在答記者問時(shí)回答：公安部將會(huì)同交通運(yùn)輸部、保監(jiān)會(huì)制訂相關(guān)配套管理制度。而具體條款則是最讓人關(guān)注的地方。

　　駕培市場(chǎng)飽和了嗎？

　　這次放開了駕培市場(chǎng)的門檻，只要符合條件，人人都可以辦駕校。也就是沒有數(shù)目上的限制。以石家莊為例，十多年前，只有50多家駕校，如今增加到了130多家，是否意味著市場(chǎng)已經(jīng)飽和了呢？ 某駕校負(fù)責(zé)人表示，盡管是一家老駕校，但一年的培訓(xùn)額也只有3000人次左右，今年到目前只有2000多人，而石家莊的總培訓(xùn)人數(shù)約25萬，“總數(shù)差不多是固定的，越來越多的駕校只能迫使駕校絞盡腦汁的提供更好的服務(wù)和培訓(xùn)，在這個(gè)過程中也勢(shì)必會(huì)倒閉一批駕校，因此也就談不上飽和。”

　　報(bào)名駕照你會(huì)等嗎？

　　眾所周知，政策的落地尚需時(shí)日，是否會(huì)有市民為了這些利好政策而緩上幾個(gè)月呢？記者隨機(jī)采訪的幾名有報(bào)考駕照的市民，得到的答案是肯定的，“我要等直考，到時(shí)候家里人就可以教我，省錢不說，主要是方便，再也不用請(qǐng)假去駕校了。”市民王月月說。 “我要等一次性約考，這個(gè)太方便了，不然一項(xiàng)一項(xiàng)的約，就得等上幾個(gè)月，太節(jié)省時(shí)間了，也就不差這幾個(gè)月了。”網(wǎng)友拖拉機(jī)說。

    來源：燕趙都市網(wǎng)