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駕考改革:小型汽車駕照可以自學(xué)直考拿證

期待已久的駕考改革,12月10日有了明確消息,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),旨在推動(dòng)我國(guó)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度全面改革。…

  推行駕駛培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化合同文本。通過標(biāo)準(zhǔn)化合同文本明確學(xué)員和駕校雙方權(quán)利義務(wù),保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。

  《意見》原文:嚴(yán)格執(zhí)行政府機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)經(jīng)辦駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律和有關(guān)規(guī)定,任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門一律不得舉辦或參與舉辦駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu);各地要組織開展集中清理,一旦發(fā)現(xiàn)有舉辦或參與舉辦的,要立即要求停辦或退出,確保徹底脫鉤。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營(yíng)或參與經(jīng)營(yíng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。 推行駕駛培訓(xùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化合同文本,明確學(xué)員和駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)雙方權(quán)利義務(wù),保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。駕駛培訓(xùn)費(fèi)用實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在服務(wù)場(chǎng)所、互聯(lián)網(wǎng)等公開費(fèi)用項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),不得額外收取培訓(xùn)信息卡費(fèi)、結(jié)業(yè)證書費(fèi)等其他費(fèi)用。公安機(jī)關(guān)應(yīng)按規(guī)定收取駕駛許可考試費(fèi),嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政、價(jià)格主管部門核定的考試收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁增加收費(fèi)項(xiàng)目,嚴(yán)禁提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁附加收取其他任何費(fèi)用。

  投訴不再受理無門

  落實(shí)駕校培訓(xùn)主體責(zé)任。駕校要建立規(guī)范化教學(xué)體系,嚴(yán)格按照統(tǒng)一的培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真落實(shí)規(guī)定的培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí)要求;加強(qiáng)教學(xué)管理,嚴(yán)格落實(shí)結(jié)業(yè)考核制度。交通運(yùn)輸管理部門定期對(duì)駕校進(jìn)行檢查,評(píng)估駕校的培訓(xùn)質(zhì)量、服務(wù)水平,及時(shí)向社會(huì)公布,建立健全市場(chǎng)退出機(jī)制。

  嚴(yán)格教練員管理。督促駕校加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理,制定教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格教學(xué)行為監(jiān)督管理,規(guī)范教練員教學(xué)行為,開展教練員繼續(xù)教育;建立考核和退出機(jī)制,依托社會(huì)組織建立教練員“黑名單”制度和“星級(jí)評(píng)定”制度,提高失信成本。

  建設(shè)駕培行業(yè)誠(chéng)信體系。建立駕校誠(chéng)信信用檔案,將誠(chéng)信監(jiān)管納入交通運(yùn)輸管理部門日常工作,與市場(chǎng)準(zhǔn)入退出機(jī)制結(jié)合,提高駕校誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)的自律意識(shí)。

  建立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督和評(píng)價(jià)體系。完善駕駛培訓(xùn)投訴處理制度,暢通電話、網(wǎng)絡(luò)等投訴渠道,及時(shí)受理、調(diào)查、處理、反饋學(xué)員投訴,并向社會(huì)公布調(diào)查處理結(jié)果。

  《意見》原文:駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)選用駕駛和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、安全文明駕駛素質(zhì)高的駕駛?cè)藫?dān)任教練員;不得聘用有交通違法記分滿分記錄、發(fā)生交通死亡責(zé)任事故、組織或參與考試舞弊、收受或索取學(xué)員財(cái)物的人員擔(dān)任教練員。嚴(yán)格教學(xué)活動(dòng)監(jiān)督管理,對(duì)學(xué)員投訴多、培訓(xùn)質(zhì)量和職業(yè)道德差的教練員,嚴(yán)格考核和退出機(jī)制。試點(diǎn)開展教練員職業(yè)教育,完善教練員繼續(xù)教育制度,提高教練員隊(duì)伍素質(zhì)和教學(xué)水平。 推廣使用全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng),建立省級(jí)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái),建立學(xué)員監(jiān)督和評(píng)價(jià)機(jī)制,健全駕駛培訓(xùn)投訴處理制度,暢通電話、網(wǎng)絡(luò)等投訴渠道,及時(shí)調(diào)查、處理并公布結(jié)果。

  拿證3年內(nèi)發(fā)生死亡事故倒查考試過程

  針對(duì)一些地方存在的駕駛?cè)丝荚嚢迪洳僮?、降低?biāo)準(zhǔn)、把關(guān)不嚴(yán),甚至出現(xiàn)駕考腐敗案件?!兑庖姟窂膱?zhí)法、科技、脫鉤、問責(zé)等方面健全考試監(jiān)督問責(zé)機(jī)制,保證考試公正廉潔。

  《意見》要求駕駛?cè)丝荚囀褂萌珖?guó)統(tǒng)一的考試評(píng)判和監(jiān)管系統(tǒng),推行考試全程使用執(zhí)法記錄儀,利用考試音視頻、指紋認(rèn)證、人像識(shí)別、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等監(jiān)管手段,提高監(jiān)管科技含量,確保考試數(shù)據(jù)公正性、真實(shí)性。同時(shí),全面推行考試回訪調(diào)查、音視頻檔案抽查、舉報(bào)投訴核查反饋制度,加強(qiáng)考試工作日常監(jiān)督。

  《意見》規(guī)定凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生死亡事故負(fù)主要以上責(zé)任的,倒查考試發(fā)證過程,發(fā)現(xiàn)違規(guī)問題,嚴(yán)格追究考試員責(zé)任,終身不得參與考試工作。對(duì)考場(chǎng)和考試設(shè)備生產(chǎn)銷售企業(yè)監(jiān)管違規(guī)的,取消考場(chǎng)資格和考試設(shè)備供貨資格,依法追究責(zé)任。

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