圖為《我愛騎行》教材

    近日，中國自行車協(xié)會在北京景山學校遠洋分校舉辦了“低碳行動 騎行中國”2015青少年自行車騎行啟蒙公益活動暨《我愛騎行》教材發(fā)布會。國家教育部體藝衛(wèi)司副司長殷俊海，國家工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司副巡視員汪敏燕，國家科技部科技人才交流開發(fā)服務(wù)中心主任李普, 國家體育總局中國鐵人三項運動協(xié)會秘書長王建國,中國輕工業(yè)聯(lián)合會副會長兼秘書長王世成，中國自行車協(xié)會理事長馬中超，中國輕工業(yè)出版社副社長趙麗華,丹麥王國駐華使館副大使勞樂思，北京石景山區(qū)委教工委副書記、區(qū)政府教育督導室主任李秀蘭, 北京景山學校遠洋分校校長徐秀筠，天津、河北、上海、江蘇、浙江、山東、廣東自行車行業(yè)協(xié)會，中國科學教育促進會、北京市團委、延慶縣體育局、歐中友好協(xié)會、法國自行車旅游聯(lián)合會、愛心企業(yè)等單位的領(lǐng)導嘉賓受邀出席本次活動。與北京四中、北京十二中、景山學校遠洋分校、人大附中、師大附中、北京八中怡海分校、北京王府國際學校、北京實驗二小、北京和平街第一中學、北京門頭溝妙峰山民族學校師生代表以及新華社、中國教育電視臺、中國國際廣播電臺、北京電視臺等媒體一起見證了極具意義的一刻。

    填補空白，助力素質(zhì)教育

中國自行車協(xié)會馬中超理事長致辭

    在發(fā)布會上，馬中超理事長介紹了《我愛騎行》這本教材對青少年認識、了解、熱愛自行車的意義和中國自行車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，以及低碳生活對環(huán)境改善的重要性。同時他希望這次活動能夠推動自行車行業(yè)與教育部門的深度合作，讓自行車啟蒙課程早日走進課堂，把自行車騎行和青少年素質(zhì)教育、健康教育、心理教育、能力教育結(jié)合起來，為推動素質(zhì)教育盡一份力，為青少年開啟一扇“低碳之窗”，在提升環(huán)保意識的同時，培養(yǎng)起一支推動低碳生活、創(chuàng)建綠色家園的新生主力軍。同時，這本啟蒙教材也填補了大陸在此領(lǐng)域的空白，讓青少年了解自行車起源、分類與用途，掌握騎行技巧與規(guī)則。這本啟蒙教材還為推動教學創(chuàng)新，助力青少年素質(zhì)教育做了有益的探索。

    “我們有理由相信，自行車騎行啟蒙教育的嘗試，也會和足球一樣，為學校體育教育增加無限的生機和活力,在提高青少年綜合素質(zhì)，增強學生社會責任感、創(chuàng)新精神、實踐能力方面，起到積極的作用。”教育部體衛(wèi)藝司殷俊海副司長表示，“中學生是中國自行車騎行大軍中的一支重要力量，愛騎自行車，會騎自行車是中學生的時尚和需要，許多中學生在騎行過程中鍛煉了身體，增長了科學知識，了解了工程技術(shù)，建立了騎行社團。自行車騎行作為一項環(huán)保、低碳的戶外運動，讓青少年放下電子產(chǎn)品從室內(nèi)走向室外，在鍛煉身體的同時，磨練意志、開闊視野、結(jié)交朋友。我衷心地希望，我們各級教育部門對這項工作能夠給予大力支持，學校老師和同學們能夠積極參與配合，讓更多的學生科學騎行、安全騎行。”

圖為活動現(xiàn)場

    據(jù)了解，北京、上海、浙江、江蘇、內(nèi)蒙等省市地區(qū)的部分教育機構(gòu)，已將自行車騎行啟蒙教育開展起來，聞訊《我愛騎行》教材發(fā)布，紛紛與中國自行車協(xié)會取得聯(lián)系，溝通情況，協(xié)會也愿和大家共享資源，充分利用各種教育方式，共同在校內(nèi)外對廣大青少年進行自行車文化及科學、快樂騎行等相關(guān)知識的普及。同時也希望各地教育部門能夠早日將自行車騎行啟蒙課程列入到學生的課程表里，通過課堂上的學習以及組織相關(guān)的活動，培養(yǎng)孩子們對騎行的熱情，并且讓孩子們更好的了解自行車和交通規(guī)則，從而增強孩子們的道路安全意識，使其更加規(guī)范、安全的騎行。

    倡導低碳，改善生存環(huán)境

    當前，為應(yīng)對氣候變暖，全球都在大力倡導低碳、減排。今年6月，中國已經(jīng)正式向聯(lián)合國提交了2030年減排目標，力爭2030年前后使二氧化碳排放達到峰值，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60％~65％，非化石能源占一次能源消費比重達到20％左右，森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。

    要想達到這一目標，需要所有人、所有行業(yè)共同努力。馬中超理事長指出，自行車行業(yè)打造的就是山清水秀、天藍氣爽，是造福于民、強大國家、繁榮世界的事業(yè)。在青少年學生中推廣低碳節(jié)能的理念和生活方式，正成為中國致力于節(jié)能減排、降低能耗、改變固有觀念的一項重要工作。

    “低碳生活”理念從國外興起，這種生活方式已經(jīng)越來越多地被中國百姓接受，也有更多的人通過改變生活習慣，如隨手關(guān)燈、節(jié)約用水、綠色出行等方式踐行著低碳環(huán)保理念。在當今社會，低碳生活已然不僅僅是一句流行語，更是我們每位公民應(yīng)盡的責任，我們每個人都應(yīng)從自己做起，為保護人類共同的家園——地球環(huán)境貢獻力量。

     “我很高興地看到，中國馬上興起自行車騎行教育。”丹麥王國駐華大使館副大使勞樂思致辭提到，“在丹麥,自行車是一個基本的生存技能。大多數(shù)丹麥兒童從幼兒園開始就練習騎行，也許騎行的并不完美,但他們通?？梢员３肿孕熊嚻胶夂万T行出一條直線。在學校教授騎行的課程，從一個稍高的起點開始,如我們教孩子們關(guān)于交通規(guī)則和交通安全,并且組織一些活動支持培養(yǎng)孩子們騎自行車的愛好。騎行教育在學校是強制性的,因此所有的學生都將系統(tǒng)地學習自行車文化,騎行的規(guī)范行為和的道路安全意識，以保證他們可以安全地騎車去學校。”

    加強文化建設(shè)，促進產(chǎn)業(yè)升級

    自行車曾是中國人的主要出行工具，甚至被當作奢侈品的“三大件”之一，當年擁有一輛嶄新的自行車，不亞于現(xiàn)在擁有一輛汽車。而隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展及汽車的普及，自行車被汽車擠出了“主干道”。

圖為活動現(xiàn)場

    最近幾年，環(huán)保、低碳、綠色、健康成為一種風潮，自行車又從險些被淘汰的簡單代步工具演變?yōu)榧煌糜?、休閑娛樂、健身競技為一體的時尚標志。為了把握發(fā)展趨勢，更快推動自行車文化的發(fā)展，中國自行車協(xié)會成立了騎行文化促進中心，以及東北、華北、華東等分中心和地方站，并且連續(xù)多年舉辦“低碳行動，騎行中國”大型公益主題活動，同時還出版發(fā)行了多部騎車游系列圖書和騎行雜志。

    文化是持久的發(fā)展力，中國自行車協(xié)會所做的這些，只有一個目的，就是希望自行車文化深入人心，提升自行車行業(yè)的軟實力，讓我國自行車文化蓬勃發(fā)展。

    “文化是自行車行業(yè)發(fā)展的靈魂，也是所有從業(yè)者的精神動力。現(xiàn)在到了對行業(yè)發(fā)展重新定義的新階段，因此必須要用文化鍛造中國自行車行業(yè)最強勁的競爭力，并向世界展示行業(yè)最鮮活的生命力。” 中國自行車協(xié)會馬中超理事長表示，自行車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)適應(yīng)時代發(fā)展需求，在堅持技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，進行文化創(chuàng)新，面對青少年進行自行車啟蒙教育，也是自行車文化創(chuàng)新的一種，它不僅從市場上培養(yǎng)了未來的消費者，更是為加快自行車產(chǎn)業(yè)的升級打下堅實的基礎(chǔ)！